Descrição do produto
O posicionador de sensores FVG POS 100 destina-se ao posicionamento motorizado de um ou dois sensores da BST na diagonal em relação à direção do curso da folha.
É utilizado
- quando o acesso aos sensores é difícil em consequência da respetiva posição de montagem na máquina de produção, ou
- quando a posição dos sensores tem de ser frequentemente alterada em virtude das diferentes larguras ou posições da folha.
A unidade linear do posicionador de sensores está equipada com um carro do sensor móvel (no lado A ou B) ou dois carros do sensor ① (no lado A e B). Cada carro do sensor possui a sua própria eletrónica de regulação e é acionado pelo seu próprio motor passo a passo móvel. No caso da unidade linear com dois carros do sensor móveis, ambos os carros do sensor podem ser deslocados de forma independente.
A guia linear isenta de manutenção ② garante um funcionamento com baixos níveis de vibrações e uma elevada precisão de posicionamento dos carros do sensor. Durante a deslocação dos carros do sensor, uma cadeia energética ③ conduz os cabos de ligação.
Os carros do sensor estão equipados com dispositivos de desativação automática. Desligam o acionamento, logo que o carro do sensor alcance a sua posição final exterior. No caso da variante com dois carros do sensor, impedem também uma colisão entre os dois carros do sensor.
Os suportes do sensor integrados nos carros do sensor possibilitam a fixação de diferentes sensores de arestas, de reflexão e de linhas e contraste ④ da BST (ver Sensores conectáveis).
As escovas ⑤ impedem a entrada de poeiras e partículas de sujidade na caixa do posicionador de sensores.
O posicionador de sensores não possui elementos de comando próprios. A colocação em funcionamento e o comando são realizadas através de um dos seguintes aparelhos de regulação do curso da folha da BST:
- ekr 500 digital Unit Touch
- ekr CON 600, ekr CON 600 net
- ekr CON 610, ekr CON 610 net
O posicionador de sensores é fornecido pronto a ligar. Os sensores estão montados e ligados nos suportes do sensor dos carros do sensor. Para a colocação em funcionamento, o posicionador só tem de ser ligado ao aparelho de regulação do curso da folha.
