Störungsbeseitigung

WARNUNG

Lebensgefahr und Sachschäden durch unsachgemäße Störungsbeseitigung!

▶Störungsbeseitigung nur durch qualifiziertes Personal durchführen lassen, das durch BST-Servicekräfte oder autorisiertes Personal unterwiesen wurde.

▶Störungen nur mit den im Folgenden benannten Maßnahmen bzw. gemäß Anweisung durch den BST-Kundendienst beseitigen.

▶Alle Sicherheitshinweise aus dem Kapitel Wartung und Reinigung beachten, siehe Wartung und Reinigung.

Im Folgenden werden typische Störungen, ihre möglichen Ursachen und Maßnahmen zu ihrer Behebung benannt.

▶Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an den BST-Kundendienst, Adresse siehe Kundendienst.

Störung
Mögliche Ursachen	Maßnahmen zur Behebung der Störung

Der Stellantrieb/das Stellglied zittert.
Das Regelsystem übersteuert.	Regelverstärkung optimieren. Siehe Regelverstärkung optimieren. Material-Setup durchführen. Siehe Material-Setup durchführen.

Der Stellantrieb/das Stellglied reagiert zu träge bzw. die Regelung arbeitet ungenau.
Die Regelverstärkung ist zu gering eingestellt.	Regelverstärkung optimieren. Siehe Regelverstärkung optimieren. Material-Setup durchführen. Siehe Material-Setup durchführen.

Der Stellantrieb/das Stellglied führt keine Stellbewegung aus.
Bei der Inbetriebnahme wurde ein falscher Stellantrieb ausgewählt.	▶Einstellung des DIL-Schalters S4 im Regelgerät prüfen. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.
Die Regelverstärkung ist zu gering eingestellt.	▶Regelverstärkung optimieren. Siehe Regelverstärkung optimieren.

Der Stellantrieb/das Stellglied fährt in Betriebsart Automatik in eine Endposition und bleibt dort stehen (bei eingezogener Materialbahn).
Nach einem Materialwechsel wurde kein Material-Setup durchgeführt.	▶Material-Setup durchführen. Siehe Material-Setup durchführen.
Der Regelsinn des Stellantriebes ist falsch eingestellt.	▶Regelsinn des Stellantriebes umkehren. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.

Der Stellantrieb/das Stellglied fährt in Betriebsart Mittenstellung in eine Endposition und bleibt dort stehen.
Der Regelsinn des Stellantriebes ist falsch eingestellt.	▶Regelsinn des Stellantriebes umkehren. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.
Der verwendete Mittenstellungsgeber (OMG 4, OMG 8, CK 37) wurde falsch montiert.	▶Montageposition des Mittenstellungsgebers prüfen.

	Der Stellantrieb/das Stellglied führt keine Stellbewegung aus. Im Display wird das Warnsymbol Motorüberstrom angezeigt.
Das Stellglied ist in eine Endlage gefahren oder blockiert den elektromotorischen Stellantrieb.		▶Stellantrieb in die entgegengesetzte Richtung ansteuern. Das Warnsymbol wird automatisch gelöscht.
Das Stellglied bewegt sich zu schwergängig.		▶Kugelrollen des Stellgliedes prüfen.
Der Material-Setup für die angeschlossenen Sensoren wurde fehlerhaft ausgeführt.		▶Material-Setup durchführen. Siehe Material-Setup durchführen.

	Ein Stellantrieb mit Positionsrückmeldung führt keine Stellbewegung aus. Im Display wird das Symbol Endschalter aktiv angezeigt.
Der Stellantrieb hat einen Softwareendschalter erreicht. Die Ansteuerung des Stellantriebes in die entsprechende Verfahrrichtung wurde ausgeschaltet.		▶Stellantrieb in die entgegengesetzte Richtung ansteuern. Das Symbol wird automatisch gelöscht.

	Der Stellantrieb/das Stellglied führt keine Stellbewegung aus. Im Display wird das Warnsymbol Reglersperre angezeigt.
Die Reglersperre ist aktiv.		Reglersperre für alle Betriebsarten deaktivieren (Klemmen 1 und 2 brücken). Reglersperre für Betriebsart Automatik deaktivieren. Siehe Wahrheitstabelle, Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.

	Der Stellantrieb/das Stellglied führt keine Stellbewegung aus. Im Display wird das Warnsymbol Zeitüberschreitung Motoransteuerung angezeigt.
Der Stellantrieb wurde seit mehr als 50 Sekunden ununterbrochen in die gleiche Richtung angesteuert.		Stellantrieb in die entgegengesetzte Richtung ansteuern. Stellantrieb auf Beschädigungen prüfen (z.B. gebrochene Spindel).
Es ist keine Materialbahn eingezogen.		▶Materialbahn einziehen.
Es ist keine Bahnspannung vorhanden.		▶Bahnspannung prüfen.

	Der Stellantrieb/das Stellglied führt keine Stellbewegung aus. Im Display wird das Warnsymbol Fehler Bus-Verbindung angezeigt.
Fehler in der Bus-Verbindung zwischen Regelgerät und Stellantrieb.		▶Kabelverbindung zwischen Regelgerät und Stellantrieb (Drive Module 160) prüfen.

	Der Stellantrieb EMS 23 führt keine Stellbewegung aus. Im Display wird das Warnsymbol Fehler externe Motor-Endstufe angezeigt.
Die Hardware-Stromüberwachung der externen Motor-Endstufe Drive Module 160 hat einen Fehler erkannt (z. B. Überlast).	Verdrahtung zwischen Regelgerät, externer Motor-Endstufe Drive Module 160 und elektromotorischem Stellantrieb EMS 23 prüfen. Separate Betriebsanleitung der externen Motor-Endstufe Drive Module 160 lesen (Dokumentnummer MD.359).
Die externe Motor-Endstufe Drive Module 160 ist defekt.	Externe Motor-Endstufe Drive Module 160 prüfen und ggf. austauschen. BST Kundendienst kontaktieren.

Der Stellantrieb EMS 23 führt keine Stellbewegung aus.

Im Display wird das Warnsymbol Fehler externe Motor-Endstufe angezeigt.

Die Hardware-Stromüberwachung der externen Motor-Endstufe Drive Module 160 hat einen Fehler erkannt (z. B. Überlast).

Verdrahtung zwischen Regelgerät, externer Motor-Endstufe Drive Module 160 und elektromotorischem Stellantrieb EMS 23 prüfen.

Separate Betriebsanleitung der externen Motor-Endstufe Drive Module 160 lesen (Dokumentnummer MD.359).

Die externe Motor-Endstufe Drive Module 160 ist defekt.

Externe Motor-Endstufe Drive Module 160 prüfen und ggf. austauschen.

BST Kundendienst kontaktieren.

Der Stellantrieb/das Stellglied ist in eine Endposition gefahren und die Motorabschaltung funktioniert nicht. Die LEDs der Tasten oder auf der Bedientastatur und die Displayanzeige blinken.
Durch die erhöhte Stromaufnahme des Stellantriebes fällt die Versorgungsspannung (24 V⎓) unter den zulässigen Spannungsbereich ab.	▶Netzteil prüfen.

Die Mittenstellung des Stellgliedes wird nicht korrekt angefahren.
Bei Verwendung eines Stellantriebes mit Positionsrückmeldung wurde bei der Inbetriebnahme irrtümlich ein Mittenstellungsgeber (OMG 4, OMG 8, CK 37) ausgewählt.	▶Einstellung der DIL-Schalter S4.7 und S4.8 prüfen. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.

Sämtliche Einstellungen für Stellantrieb, Sensoren, Mittenstellungsgeber, etc. sind korrekt, aber das Gerät regelt nicht.
Die Regelverstärkung wurde versehentlich auf den Minimalwert (0,2) reduziert. In der Betriebsart Automatik erfolgt keine Regelung.	▶Regelverstärkung einstellen. Siehe Regelverstärkung optimieren.

Ein angeschlossener Kantensensor funktioniert nicht.
Bei der Inbetriebnahme wurden falsche Einstellungen für den angeschlossenen Kantensensor getroffen.	▶Einstellung des DIL-Schalters S5 prüfen. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.

	Im Display wird in dem Sensorsymbol eines digitalen Kantensensors ein Ausrufezeichen angezeigt.
Es ist mehrfach eine kurzzeitige Störung in der Kommunikation zwischen Regelgerät und einem digitalen Kantensensor aufgetreten.		Kabelverbindung zwischen Regelgerät und Kantensensor prüfen. Zum Löschen der Störungsanzeige Spannungsversorgung des Regelgerätes aus- und wiedereinschalten.

Die Bahnkantenregelung mit Sensor 1 () oder Sensor 2 () kann nicht eingeschaltet werden.
Bei der Inbetriebnahme wurde der entsprechende Sensor (Sensor 1 oder Sensor 2) nicht aktiviert.	▶Einstellung des DIL-Schalters S5 prüfen. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.

	Im Display wird das Warnsymbol Versorgungsspannung angezeigt.
Die Versorgungsspannung des Regelgerätes liegt außerhalb des zulässigen Bereiches.		Netzteil prüfen. Netzverdrahtung prüfen.

	Das Regelgerät reagiert auf keine Bedienung. Im Display wird ein Tastatursymbol mit einem Vorhängeschloss angezeigt.
Die Tastatursperre ist aktiv.		▶Tastatursperre aufheben (Brücke zwischen den Klemmen 17 und 20 entfernen).

	Beim Drücken der Taste SETUP wird im Display das Tastensymbol SETUP mit einem Vorhängeschloss angezeigt.
Die Setupsperre ist aktiv.		▶Setupsperre deaktivieren. Siehe Wahrheitstabelle, Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497 .

Eine Verstellung der Sollposition der Bahn mit den Pfeiltasten der Bedientastatur ist nicht möglich.
An das Regelgerät ist die optionale elektronische Fernfeineinstellung EFE 1 angeschlossen.	▶Sollposition mit dem Potentiometer der elektronischen Fernfeineinstellung EFE 1 verstellen. Siehe EFE 1.

	Das Regelgerät reagiert auf keine Bedienung. Im Display wird das Warnsymbol Fehler Bus-Verbindung angezeigt.
Fehler in der Bus-Verbindung zwischen Regelgerät und Bedientastatur.		Kabelverbindung zwischen Regelgerät und Bedientastatur prüfen. Korrekten Kabelanschluss an Klemmenleiste X8 prüfen. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.
Die Geräteadresse des Regelgerätes oder der Bedientastatur ist nicht korrekt eingestellt.		▶Einstellung des Drehschalters S1 des Regelgerätes und der Bedientastatur prüfen. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.
Der interne Abschlusswiderstand im Regelgerät und/oder in der Bedientastatur ist nicht korrekt eingestellt.		▶Einstellung des internen Abschlusswiderstandes im Regelgerät und in der Bedientastatur prüfen. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.

Das Regelgerät reagiert auf keine Bedienung.
Eine Fernbedienung ist an das Regelgerät angeschlossen. Die Tasten der Bedientastatur sind gesperrt.	▶Fernbedienung deaktivieren (S5.5 = ON). Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.
Die Geräteadresse des Regelgerätes oder der Bedientastatur ist nicht korrekt eingestellt.	▶Einstellung des Drehschalters S1 des Regelgerätes und der Bedientastatur prüfen. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.

Das Regelgerät kann über die Fernbedienung nicht umgeschaltet werden.
Die Fernbedienungsfunktion ist deaktiviert.	▶Einstellung des DIL-Schalters S5.5 prüfen. Siehe Montage- und Inbetriebnahmeanleitung ekr 500 digital Unit Touch, Dokumentnummer MD.497.

Nicht definiertes Verhalten des Regelgerätes.
Die Länge des Anschlusskabels zwischen Regelgerät und Bedientastatur beträgt mehr als 20 m.	▶Maximal zulässige Länge des Anschlusskabels der Bedientastatur beachten.
Das Regelgerät oder die Bedientastatur wurden in unmittelbarer Nähe starkstromführender Bauteile oder Leitungen montiert.	▶Mindestabstand von 100 mm zu starkstromführenden Bauteilen oder Leitungen einhalten.

	Bei der Linien-/Kontrastabtastung mit dem Linien- und Kontrastsensor CLS Pro 600 wird im Display hinter dem Symbol für Sensor 3 ein Ausrufezeichen angezeigt.
Die abzutastende Drucklinie/ der abzutastende Kontrastübergang wird vom Linien- und Kontrastsensor nicht erkannt.		Druck auf Druckaussetzer prüfen. Setup am Sensor CLS Pro 600 wiederholen (siehe separate Betriebsanleitung des Linien- und Kontrastsensors).
Die abzutastende Drucklinie/der abzutastende Kontrastübergang befindet sich außerhalb des Messbereiches des Linien- und Kontrastsensors CLS Pro 600.		Position des Linien- und Kontrastsensors CLS Pro 600 quer zur Bahnlaufrichtung korrigieren. Separate Betriebsanleitung des Linien- und Kontrastsensors CLS Pro 600 lesen (Dokumentnummer MD.323).

	Bei der Linien-, Kontrast- oder Merkmalabtastung mit dem Objektsensor CLS CAM 100 wird im Display hinter dem Symbol für Sensor 3 dauerhaft ein Ausrufezeichen angezeigt.
Das abzutastende Regelkriterium (Drucklinie, Kontrastübergang oder Druckmerkmal) wird vom Objektsensor nicht erkannt.		Druck auf Druckaussetzer prüfen. Setup am Sensor CLS CAM 100 wiederholen (siehe separate Montage- und Bedienungsanleitung des Objektsensors).
Das abzutastende Regelkriterium (Drucklinie, Kontrastübergang oder Druckmerkmal) befindet sich außerhalb des Messbereiches des Objektsensors CLS CAM 100.		Position des Objektsensors CLS CAM 100 quer zur Bahnlaufrichtung korrigieren. Separate Montage- und Bedienungsanleitung des Objektsensors CLS CAM 100 lesen (Dokumentnummer MD.577).
Bei der Abtastung eines Druckmerkmales steht die Bahn oder bewegt sich sehr langsam.		▶Bahngeschwindigkeit erhöhen. Hinweis: Bei der dauerhaften oder langanhaltenden Anzeige des Ausrufezeichens handelt es sich in diesem Fall nicht um einen Fehler!

	Bei der Bahnkanten- oder Bahnmittenregelung mit CCD-Kamera wird im Display hinter dem Symbol der CCD-Kamera ein Ausrufezeichen angezeigt.
Die abzutastende Bahnkante wird von der CCD-Kamera nicht erkannt.		▶CCD-Kamera neu konfigurieren. Siehe separate Betriebsanleitung der CCD-Kamera CCDPro 30000/5000 (Dokumentnummer MD.167) bzw. CCD CAM 100 (Dokumentnummer MD.465).
Die abzutastende Bahnkante befindet sich außerhalb des Messbereiches der CCD-Kamera.		Position der CCD-Kamera quer zur Bahnlaufrichtung korrigieren. Separate Betriebsanleitung der CCD-Kamera CCDPro 30000/5000 (Dokumentnummer MD.167) bzw. CCD CAM 100 (Dokumentnummer MD.465) lesen.